Tämän hetken käsityksen mukaan ”Häme” on peräisin saamen
sanasta šämä. Se voi liittyä hämärään ja viitata himmeisiin ihmisiin, joita
pesiytyi ainakin Kokemäenjoen suulle, luultavasti Kyrönjokivarteenkin. Porin
seudulle paukahti joka tapauksessa sitten rautakaudella vaaleampaa väestöä.
Kummallisella tavalla kaiken yleissivistyksen tuolle puolen
on jäänyt Porin Tuorsniemen verkko (Luho, 1954). Se on Kiukaiskulttuurin
ajalta, jotain 2000 eKr. Ponteva journalisti vetäisi otsikon ”Maailman suurin
muinaisverkko”.
Kaikki tietävät Antrean verkon, joka on maailman vanhin, tai
ainakin melkein. Se on 10 400 vuotta vanha, Ancylus-järven ajalta.
Löytöpaikka oli Antrean ja Vuoksenrannan välillä oleva Korpilahden kylä ja
löytäjä Antti Virolainen. (Mainitsen sukunimen, koska tietääkseni tämänkin
blogin yhteydessä esiintyvä sukunimen kantaja lienee samaa juurta.)
Antrean verkon jäännökset ovat jäljellä ja museossa.
Tuorsniemen verkkoa ei ole, mutta kaarnasta veistettyjä kohoja on tähän
mennessä saatu talteen yli 800. Kohot ovat yhdessä kasassa, joten verkko ei ole
ollut pyynnissä.
On arvailtu, että siinä on mennyt meren pohjaan ison
kalastusseurueen tokeet, ja ehkä seurue perässä. Unto Salo (Ajan ammoisista
oloista. Satakunnan ja naapurikuntien esihistoriaa. SKS 2008) esittää
jännittävän ajatuksen. Jospa kysymyksessä oli jata. Tuollainen verkkomäärä ei
oikein sovellu hylkeenpyyntiin. Silakkaan ja loheen se olisi erinomainen.
Mutta verkkoa tulisi ainakin kilometri!
Samainen kiukaiskulttuuri merkitsi joka tapauksessa kudotun
kankaan ilmestymistä nykyiseen Suomeen. Voi olla, että myös tulentekoneuvot
paranivat. Tuluksista ei pidä puhua, koska ensimmäisiin rautaesineisiin oli
vielä aikaa. Vakiintunut tulkinta on 1200 eKr. ja seutu oli nykyistä Turkkia.
Suomessa rautakausi ajoitetaan tavallisesti 500 eKr. – 1300 jKr. (Siihen
toimeen halukas voi mielessään muuttaa lyhenteet muotoon eaa ja jaa tai BCE ja
CE.) Vaikka kalamiesten kaveri se oli Ristuskin.
Tuo yksi ainoa verkko, rannan nousemisen vuoksi kuivalta
maalta savesta löydetty, panee ajattelemaan muinaista menoa toisenkin kerran.
Noin suurisuuntainen hanke, jossa pelkkä kalastus ja saaliin käsittely sitoo
kymmeniä ihmisiä, edellyttää myös ”markkinoita” eli kalan kysyntää. Sitä en
lähde arvailemaan, paljonko sitä kalaa saatiin, mutta uskallan arvata, että
paljon. Suomi maksoi jopa piispanveronsa keskiajalla kapahaukina. Maittavampi
kala meni varmaan parempiin suihin.
Kunhan tästä päästään lähteille, selvitän kalan käsittelyn
historian. Luulen että suolaaminen, kuivaaminen ja mädättäminen ovat hyvin
vanhoja keinoja. Ainakin meren rannoille pyörittäessä jämäpalojen kokeileminen
tulee äkkiä mieleen. Mädättäminen unohtuu äkkiä; prosessi on hyvin samanlainen
kuin hapattaminen, joka liittyy leipään ja maitoon.
Keittäminen ja keramiikka ovat samaa kantaa. Tosin kuivatut
tai poltetut ruukut olivat aluksi tarpeen esimerkiksi juuri kalojen
säilyttämiseen. Japanilaiset Yomon-ruukut ovat huimasti maanviljelyä vanhempia
(13 000 – 8 000 eKr.) Hyvä etteivät tiskanneet kunnolla. Astioiden
pohjalle on kärventyneitä tähteitä, joiden ajoittaminen ei tee tiukkaa.
Tuon leipomalla (käärimällä) valmistetun ruukun seuraaja oli
sitten yksi maailmanhistorian hienoimpia keksintöjä, dreija. Järki sanoisi,
että se on sama keksintö kuin pyörä, mutta mene tiedä. Wikipedia ajoittaa
molemmat noin vuoteen 4 500 eKr. Sama lähde huomauttaa viisaasti, että
Amerikan mantereen tunnettu ongelma, pyörän puuttuminen, näyttäisi liittyvän
asiaan, jota mm. Jared Diamond esittelee ansiokkaasti, kesyttämiskelpoisten
eläinten puuttumiseen, eli kotieläimistä ja etenkin vetojuhdista oli tiukkaa.
Hevosen tapainen oli kuollut sukupuuttoon ammoisina aikoina, ja kaikki
inkkareille tunnusomaiset hevoset olivat espanjalaisten valloittajien perua.
Hevoset muuten oli tapana tuupata mereen
”hevosleveyspiirillä”, ellei matka edistynyt. Hevonen tarvitsee hengissä
säilyäkseen uskomattoman määrän vettä, ja se siis oli melkoinen logistinen
ongelma varhaisille valloittajille, jotka liikkuivat tuulien armoilla purjeilla.




